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本集塞掐邀請到勤崴國際科技副總經理 Renee 林映帆。很多人沒聽過勤崴,但台灣超過七成的車用導航圖資都出自他們手中,Google 和 Apple 在台灣的第一套圖資也是他們建的。從電子地圖、導航王一路做到自駕車,Renee 發現自駕車需要的元素,除了車子以外幾乎都在勤崴手上,於是台灣第一台自駕車就這樣被一家地圖公司做了出來。
現在台積電廠區的接駁車、南投溫泉區的微型車、凌晨出門的自駕掃街車,背後都是同一套系統。那台灣為什麼不走 Tesla 的純視覺路線?自駕車撞到人責任算誰的?究竟在不賠錢的前提下,台灣的自駕還能跑多遠?
📢 本集來聊:
- 台灣七成的車用導航圖資都是他們做的
- 以前沒有電子地圖怎麼開車?
- 投入自駕的起點與自駕車的三項元素
- 勤崴自駕的應用場景:自駕巴士、高球車與無塵室車
- 台積電最常反應的問題是?用管工廠的方式在管勤崴!
- 撞到算誰的?開發自駕技術在法律上的挑戰
- 六成光達、四成鏡頭,為什麼台灣不敢學 Tesla 純視覺?
- 什麼是智慧道路?讓號誌主動告訴你的車「紅燈還有幾秒」
- 跟中華車廠合作:載卡多加上自駕,其實是 Robotaxi 的前身
- 清掃車=大型掃地機器人,行控中心的遠端接管門檻沒你想的低
- 副總一週三練、理財心法與推薦作品
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本集塞掐邀請到資深媒體人劉寶傑。從報社記者到主持「關鍵時刻」十八年,去年他突然請辭,今年又帶著兩個新節目回歸。這次他聊當年怎麼從報紙跨進電視、對著鏡頭卻連話都講不好,又是怎麼靠臨摹前輩練成招牌口條?「關鍵時刻」為什麼偏偏在 2007 年那個時間點做得起來,Google 和外星人又扮演了什麼角色?面對社群媒體和 AI 帶來的「百年變局」,一個看盡台灣媒體興衰的人,會給正在轉型的內容工作者什麼提醒?
📢 本集來聊:
本來想當報社主管,怎麼會跑到鏡頭前面?
對著鏡頭連話都講不好,開始臨摹主持風格
「關鍵時刻」的誕生時機:藍綠對決最激烈的時代!
外星人和山難事件救活了節目? …
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📢 本集來聊:
Dentscape 用 AI 設計假牙,瞄準牙技師結構性缺工問題
設計一…
本集塞掐邀請到 Apache 軟體基金會董事、孵化器副總裁 Justin!大家知道我們每天在用的 AI,其實全都跑在開源軟體上嗎?Justin 用「食譜」比喻帶你搞懂開源,聊 Log4j 事件如何讓全世界發現:科技巨頭的核心系統,竟是無償志工在維護;還揭秘 Anthropic 捐款給 Apache、用 AI 掃漏洞的最新合作。台灣有全球最強的硬體,下一步能不能在開源世界佔一個位子?
📢 本集來聊:
開源是什麼?沒有開源軟體,AI 根本不會存在?
AI 競賽下美中都喊自己開源了 AI,但那真的是開源嗎?
決定一個開源專案成敗的轉捩點:知識傳承與責任分擔
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本集塞掐邀請到 Meta 前量化研究員 Jimmy。他是今年 5 月裁員名單中的一員,而在被裁之前,他才剛做出一個「非常好用的毀滅性 AI 工具」,把研究時程從三天縮短為十五分鐘。從市政府政策幕僚一路走到哈佛博士、Amazon 與 Meta,他看到 Meta 怎麼在內部「鼓勵」員工使用 AI,也分享公司內部對 AI 蒸餾的真實反應。當專業正在被 AI 追上,職涯下一步該往哪走?
📢 本集來聊:
讀不動產經濟學的人,怎麼跳進矽谷做資料科學?
在 Amazon 預測工人明天會不會來上班
Amazon 禁用外部 AI 與內部工具的使用現況
黑客松拿第一名卻感到取代危機
M…
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