O TYM ODCINKU
El 28 de noviembre de 1979, un DC-10 de Air New Zealand chocó contra el Monte Erebus en la Antártida, matando a los 257 ocupantes a bordo. Los pilotos no sabían que volaban hacia el volcán. El sistema de navegación los llevó exactamente donde le dijeron que fuera. El problema era que alguien había cambiado las coordenadas la noche anterior sin avisarles. Wikipedia
En este episodio entenderás qué es el whiteout antártico y por qué hace invisible un volcán de 3.794 metros, cómo funciona el sistema de navegación inercial INS y su principio más peligroso — basura entra, basura sale —, qué es el CFIT o vuelo controlado contra el terreno y cómo los sistemas modernos lo previenen, y por qué el juez Peter Mahon acusó a Air New Zealand de presentar una letanía orquestada de mentiras para culpar a los pilotos de un error que no cometieron. Wikipedia
Los restos del DC-10 todavía se encuentran en las laderas del Monte Erebus, parcialmente cubiertos de nieve. 257 personas. Cuatro números en una hoja de cálculo que nadie verificó. ATSB
Material de estudio para pilotos que preparan el ATPL 061 Navegación en España y Latinoamérica.
desastre Monte Erebus · vuelo 901 Air New Zealand · accidente Antártida · whiteout · CFIT · navegación INS · accidente aéreo volcán · ATPL navegación · seguridad aérea · curso piloto
En este episodio entenderás qué es el whiteout antártico y por qué hace invisible un volcán de 3.794 metros, cómo funciona el sistema de navegación inercial INS y su principio más peligroso — basura entra, basura sale —, qué es el CFIT o vuelo controlado contra el terreno y cómo los sistemas modernos lo previenen, y por qué el juez Peter Mahon acusó a Air New Zealand de presentar una letanía orquestada de mentiras para culpar a los pilotos de un error que no cometieron. Wikipedia
Los restos del DC-10 todavía se encuentran en las laderas del Monte Erebus, parcialmente cubiertos de nieve. 257 personas. Cuatro números en una hoja de cálculo que nadie verificó. ATSB
Material de estudio para pilotos que preparan el ATPL 061 Navegación en España y Latinoamérica.
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En 2014 un ingeniero de Boeing llamado Curtis Ewbank entró a una reunión con una solución. Un sistema que habría detectado exactamente el fallo que cuatro años después mató a 346 personas. Se lo rechazaron tres veces. La razón: coste e impacto en el entrenamiento de pilotos.
Este episodio no trata …
El 25 de enero de 1990, el vuelo Avianca 052 sobrevoló el aeropuerto JFK con los cuatro motores a punto de apagarse. La niebla era densa. El tráfico aéreo, brutal. El copiloto Mauricio Klotz tenía el micrófono en la mano. Y sabía exactamente qué palabra tenía que decir.
No la dijo.
En este episodio…
El 24 de agosto de 2001, un Airbus A330 de Air Transat perdió ambos motores sobre el Atlántico con 306 personas a bordo. Lo que siguió fueron 19 minutos de planeo en silencio antes de tocar tierra en las Azores. Cero fallecidos.
En este episodio reconstruimos el vuelo TSC236 siguiendo el informe of…
Los aviones ya vuelan solos. La tecnología para hacerlo existe. Y sin embargo el piloto sigue ahí, detrás de esa puerta cerrada. ¿Por qué?
En 2018 un software tomó una decisión. No el piloto. No el ingeniero. El algoritmo. Y mató a 346 personas. Boeing pagó miles de millones. Pero el código no fue …
Cuatro años estudiando. Catorce asignaturas aprobadas. Y aun así, no pasa.
Este episodio especial de ATPL Case Files no habla de un accidente. Habla del proceso de selección que ninguna academia de vuelo te explica con detalle: qué miden realmente las aerolíneas europeas cuando te sientan delante d…
Zastrzeżenie: Podcast i grafika osadzone na tej stronie pochodzą z ATPL Case Files, który jest własnością jego właściciela i nie jest powiązany ani wspierany przez Listen Notes, Inc.
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