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Gebrauchte E-Auto-Akkus eignen sich oft noch für andere Anwendungen, bevor sie recycelt werden. Felix Wagner und Jan Born vermitteln mit ihrem Unternehmen Circunomics datengestützt gebrauchte Stromspeicher in der Industrie. Sie berücksichtigen dabei den kommenden Batteriepass – und entwickeln eine Methode, den aus dem CO2-Preis entstehenden Vorteil gebrauchter Akkus zu berücksichtigen.
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EPISOD LAIN DALAM PODCAST INI
Wie verändern elektrische Nutzfahrzeuge die Branche? Präsident Bruno Blin und Marketingchef Loïc Mellinand von Renault Trucks geben einen Ausblick. Das Gespräch hat auf Englisch stattgefunden.
Seit Juli nutzen fünf Logistikunternehmen den schweren Brennstoffzellen-Lkw GenH2 täglich. Rainer Müller-Finkeldei leitet die Produktentwicklung von Mercedes-Benz Trucks. Er war beim Start des Projekts dabei und hat uns beschrieben, worum es in dem Projekt geht. Wir wollten außerdem wissen: Welc ...
Drohender großer Stellenabbau bei Volkswagen, Bosch-Chef Stefan Hartung verlässt überraschend den Zulieferer, Mercedes-Benz verschiebt Sonderzahlungen: Die deutsche Automobilindustrie kämpft hart mit dem Wandel der Branche.
Christoph Stürmer, selbstständiger Berater, Dozent und langjähriger Stra ...
Autonom im Auto vom Podcast-Studio zum Bahnhof: Wann wird es so weit sein? Matthias Schubert, Executive Vice President Mobilität bei TÜV Rheinland, schätzt die Entwicklung ein. Ausgangspunkt ist der geplante Robotaxi-Test von Uber in München.
Außerdem: Wie verändert sich der Zulassungsprozess fü ...
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