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本集塞掐邀請到勤崴國際科技副總經理 Renee 林映帆。很多人沒聽過勤崴，但台灣超過七成的車用導航圖資都出自他們手中，Google 和 Apple 在台灣的第一套圖資也是他們建的。從電子地圖、導航王一路做到自駕車，Renee 發現自駕車需要的元素，除了車子以外幾乎都在勤崴手上，於是台灣第一台自駕車就這樣被一家地圖公司做了出來。
現在台積電廠區的接駁車、南投溫泉區的微型車、凌晨出門的自駕掃街車，背後都是同一套系統。那台灣為什麼不走 Tesla 的純視覺路線？自駕車撞到人責任算誰的？究竟在不賠錢的前提下，台灣的自駕還能跑多遠？
📢 本集來聊：
- 台灣七成的車用導航圖資都是他們做的
- 以前沒有電子地圖怎麼開車？
- 投入自駕的起點與自駕車的三項元素
- 勤崴自駕的應用場景：自駕巴士、高球車與無塵室車
- 台積電最常反應的問題是？用管工廠的方式在管勤崴！
- 撞到算誰的？開發自駕技術在法律上的挑戰
- 六成光達、四成鏡頭，為什麼台灣不敢學 Tesla 純視覺？
- 什麼是智慧道路？讓號誌主動告訴你的車「紅燈還有幾秒」
- 跟中華車廠合作：載卡多加上自駕，其實是 Robotaxi 的前身
- 清掃車＝大型掃地機器人，行控中心的遠端接管門檻沒你想的低
- 副總一週三練、理財心法與推薦作品
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本集塞掐邀請到資深媒體人劉寶傑。從報社記者到主持「關鍵時刻」十八年，去年他突然請辭，今年又帶著兩個新節目回歸。這次他聊當年怎麼從報紙跨進電視、對著鏡頭卻連話都講不好，又是怎麼靠臨摹前輩練成招牌口條？「關鍵時刻」為什麼偏偏在 2007 年那個時間點做得起來，Google 和外星人又扮演了什麼角色？面對社群媒體和 AI 帶來的「百年變局」，一個看盡台灣媒體興衰的人，會給正在轉型的內容工作者什麼提醒？
📢 本集來聊：
本來想當報社主管，怎麼會跑到鏡頭前面？
對著鏡頭連話都講不好，開始臨摹主持風格
「關鍵時刻」的誕生時機：藍綠對決最激烈的時代！
外星人和山難事件救活了節目？ …
本集塞掐邀請到 Meta 前量化研究員 Jimmy。他是今年 5 月裁員名單中的一員，而在被裁之前，他才剛做出一個「非常好用的毀滅性 AI 工具」，把研究時程從三天縮短為十五分鐘。從市政府政策幕僚一路走到哈佛博士、Amazon 與 Meta，他看到 Meta 怎麼在內部「鼓勵」員工使用 AI，也分享公司內部對 AI 蒸餾的真實反應。當專業正在被 AI 追上，職涯下一步該往哪走？
📢 本集來聊：
讀不動產經濟學的人，怎麼跳進矽谷做資料科學？
在 Amazon 預測工人明天會不會來上班
Amazon 禁用外部 AI 與內部工具的使用現況
黑客松拿第一名卻感到取代危機
M…
本集塞掐邀請到 Dentscape 德睿生醫共同創辦人暨執行長 Bill。你知道假牙不是牙醫做的嗎？真正動手的是「牙技師」，而他們正在全球集體退休。但人的牙齒不會因為缺工就不壞，Dentscape 團隊於是用 AI 把牙技師的 know-how 提煉出來，把一到兩週的設計流程壓到三分鐘，現在甚至做到跟哈佛牙醫學院合作、把辦公室開進灣區。Bill 形容生成一顆 3D 牙齒就像配鑰匙，邏輯和一般 3D 列印不同。但牙齒偏偏沒有標準答案，AI 到底要怎麼學？台灣的牙科底子又怎麼賣到全世界？
📢 本集來聊：
Dentscape 用 AI 設計假牙，瞄準牙技師結構性缺工問題
設計一…
本集塞掐邀請到台大機械系終身特聘教授、同時也是經濟部無人機產業專家小組共同召集人的陳炳煇。一位原本專精熱傳與流體、做飛機引擎起家的學者，怎麼會一路被推上台灣無人機的第一線？
當俄烏戰場一週就消耗上千架無人機，台灣的產能到底走到哪裡？而真正的缺口不在硬體，而是那層沒人想寫的軟體。從紅色供應鏈的後門風險、晶片國產化的成本邏輯，到主權 AI、執管系統與人才荒，老師用學界與政策的雙重視角，把台灣的機會與難關一次講透。
📢 本集來聊：
從熱傳、流體到無人機，跟飛機的緣分
台灣無人機產業去紅與資源投入的迫切性
台灣一年做不到一千架，烏克蘭一週就打掉一千台
執管系統與主權：軟體核…
本集塞掐邀請到 Apache 軟體基金會董事、孵化器副總裁 Justin！大家知道我們每天在用的 AI，其實全都跑在開源軟體上嗎？Justin 用「食譜」比喻帶你搞懂開源，聊 Log4j 事件如何讓全世界發現：科技巨頭的核心系統，竟是無償志工在維護；還揭秘 Anthropic 捐款給 Apache、用 AI 掃漏洞的最新合作。台灣有全球最強的硬體，下一步能不能在開源世界佔一個位子？
📢 本集來聊：
開源是什麼？沒有開源軟體，AI 根本不會存在？
AI 競賽下美中都喊自己開源了 AI，但那真的是開源嗎？
決定一個開源專案成敗的轉捩點：知識傳承與責任分擔
Log4j 讓全…
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