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Heute geht es um Deutschlands beliebtestes Kind, das Auto.
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Aber nicht nur OPS, Ausstattung oder die Farbe, sondern um ein ganz besonderes Tuning.
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Wir sind durch die ganze Republik gefahren, der Zug allerdings,
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und dann zu einem kleinen Dorf mit 150 Einwohnern mitten auf der Schwäbischen Alb.
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Einmal standen wir in einem riesigen Betrieb mit irgendwie 200 Mitarbeitenden,
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nämlich bei der Firma Paravan in Eichelau.
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Und dort haben wir uns informiert, wie Menschen mobil bleiben können.
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Und ganz ehrlich, wir waren komplett überwältigt.
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Und auf die Reise nehmen wir euch heute mit. Schön, dass du da bist.
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Wir alle kennen Hindernisse, die uns im Leben behindern.
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In diesem Podcast sprechen wir nicht nur darüber, wir zeigen, wie man sie überwindet.
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Egal in welchem Teil deines Alltags, hier wird's unbehindert.
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Bereit? Dann bleib dran und lausche in den nächsten Minuten Vanessa,
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Arne und ihren spannenden Gästen.
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Damit herzlich willkommen zur neuen Podcast-Folge von Unbehindert rund um das Thema Auto.
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Wir haben uns auf den Weg gemacht und wollen ein neues Auto, ein umgebautes Auto.
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Und anders als ich am Anfang gehofft hatte, wird das ja eine etwas längere Geschichte.
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Begonnen hat sie für uns eigentlich schon im September, da waren wir ja auf
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der Reha-Care-Messe in Düsseldorf und dort haben wir dann eigentlich festgestellt, okay, es ist soweit,
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wir werden das jetzt in Angriff nehmen und uns um ein neues,
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umgebautes Auto kümmern.
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Ja, umgebaut in dem Fall barrierefrei, so damit ich es vom Rollstuhl aus oder
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auch mit meiner Behinderung fahren kann und damit dann auch zur Arbeit komme.
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Und ja, was wir zu dem Zeitpunkt noch nicht wussten, dass das wirklich ein kleines
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Abenteuer wird und was uns alles erwartet.
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Und jetzt haben wir dieses Jahr gesagt, nee, wir wollen wirklich mal zu Europas
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größten Umbauer hinfahren und uns beraten lassen und gucken,
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was geht denn vielleicht sonst so.
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Also man kann natürlich einfach das Auto wieder kopieren, so wie ich es jetzt habe, funktioniert ja.
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Aber wir wollten einfach auch mal wissen, was geht dann vielleicht darüber noch hinaus.
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Und deswegen haben wir uns auf diese Reise gemacht, in Zug gesetzt,
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acht Stunden in Deutschland gefahren.
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Und ja, das war schon wirklich spannend. Also ich muss sagen,
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ich habe keine Minute und den Aufwand definitiv nicht gescheut.
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Aber was hast du vorher so gedacht, wie so ein Umbau läuft?
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Also für dich ist es ja jetzt das erste Mal, dass du mit dabei bist,
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wenn ich mir versuche ein neues Auto zu kaufen.
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Ja.
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Was habe ich gedacht? Also ich dachte, es wäre ein bisschen geradliniger.
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Also dieses, okay, wir suchen uns ein Auto aus, irgendwas, was uns gefällt und
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dann stellen wir Anträge.
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Also wir holen uns ein Angebot, stellen Anträge und bekommen dann hoffentlich die Zusagen.
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Und dann geht es los ans Bestellen und ans Liefern und Umbauen und dann hast du dein neues Auto.
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Also ich erinnere mich, also ich hatte ja eben gesagt, wir haben im September
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angefangen, uns zu kümmern.
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Im Oktober habe ich mit meinem Bruder telefoniert und habe gesagt,
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hey, wenn wir nächstes Jahr im Oktober ein neues Auto haben,
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dann haben wir es echt gelöst.
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Mittlerweile glaube ich, es wird noch viel, viel länger dauern.
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Eine der Erkenntnisse, die wir gesammelt haben?
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Also gut, kleine Herausforderung diesmal ist ja für uns, wir möchten gerne ein
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Hybridfahrzeug oder ein Elektrofahrzeug.
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Mal gucken, was es jetzt am Ende wird.
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Wir haben uns schon mehrere Sachen angeschaut.
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Ich bin auch schon Fahrzeugeprobe gefahren und jedes Mal dachten wir so,
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ja, jetzt sind wir einen Schritt weiter.
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Ja, genau. Jetzt haben wir einen Plan. Also wir könnten ja vielleicht mal sagen,
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was ist denn überhaupt der Plan?
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Also der Plan ist klar, ein neues Auto. Ja, es soll barrierefrei sein,
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sodass ich es alleine fahren kann.
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Und ja, wir würden ganz gerne den Schritt gehen in die neue Technologie der Elektrofahrzeuge.
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Und das Erste, was uns so ein bisschen geschockt hat auf dem Weg ist,
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es gibt ja kaum Auswahl, also weil wir haben dann einige gefunden,
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die uns gefallen hat und dann kamen wir mit dem Ja,
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aber das ist nicht umbaubar.
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Ach, das übrigens auch nicht.
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Also der Einbau geht da übrigens auch nicht. Also am Ende hat sich rauskristallisiert,
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es gibt jetzt zwei Modelle, die in der engeren Auswahl sind und um die müssen
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wir uns jetzt intensiv kümmern.
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Ja, man muss natürlich dazu sagen, wir fahren ein Van, also so einen kleinen,
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wie sagt man denn, so ein Bus.
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Ein Kleinbus, genau. Genau, den wir aber aufgrund meiner Behinderung brauchen.
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Was nötig, dass ich ein größeres Auto habe, wo ich mit dem Rollstuhl ins Auto
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hineinfahren kann und dann quasi im Auto mich entweder umsetze oder im Rollstuhl
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so gesichert bin, dass ich dann halt auch Auto fahren kann.
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Und das macht es schon aufwendiger.
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Und das hat uns wirklich überrascht, also dieses Auf und Ab.
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Wir haben ein Auto gefunden, da passt die Reichweite, da passt das Laden.
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Der passt auch in unsere Garage und einen Tag später dann wieder,
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ach so nee, übrigens geht nicht.
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Naja, also an der Stelle, wo der Kassettenlift, also diese automatische Rampe
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rankommt, da muss ja dann am Auto geschraubt werden sozusagen.
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Und gerade bei Elektrofahrzeugen ist das natürlich der Ort, wo die Batterie sich befindet.
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An der du natürlich nicht rumschrauben kannst.
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Ja, sollte man zumindest versuchen zu vermeiden.
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Ist nicht zu empfehlen. Es gibt aber Firmen,
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Die das können.
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Und dadurch sind wir eben dann in die Nähe von Reutlingen gekommen, nämlich zu Paravan.
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Es gibt auch ganz viele Anbieter hier in der Nähe von Berlin oder auch in anderen Bundesländern.
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Also wer sich für das Thema interessiert, man muss jetzt da nicht zu Paravan hinfahren.
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Wir haben uns dafür entschieden, weil es der größte Anbieter ist,
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die europaweit tätig sind, die auch ganz viele eigene Entwicklungen machen.
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Und wir haben es natürlich das eine mit dem anderen verbunden.
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Wir waren natürlich a neugierig und wollten für euch mal Informationen sammeln
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und gucken und auch für uns selber schauen, was geht denn und was ist alles möglich.
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Und gleichzeitig natürlich für uns das Bestmögliche rausholen.
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Und deswegen
haben wir gesagt, okay, wir machen es.
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Aber es gibt natürlich auch ganz viele andere Umbauer, wo man sich hinwenden kann.
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Aber ist denn aus deiner Meinung, hat sich der Aufwand gelohnt,
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diesen weiten Weg dahin auf sich zu nehmen?
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Ja, auf jeden Fall. Also auch im Vergleich zu dem Messebesuch zum Beispiel,
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der ja nun natürlich limitiert war.
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Also wir konnten dort schon unheimlich viel ausprobieren und anschauen und uns
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Tipps holen. Aber diese ganze Palette an Möglichkeiten, das war natürlich...
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Vor Ort einfach viel, viel besser abzubilden und wir haben ja auch eine Führung bekommen und alles.
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Die haben sich richtig viel Zeit genommen.
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Ich glaube, insgesamt waren wir sechs Stunden vor Ort.
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Und mein Fazit im Moment ist so ein bisschen, ich schwanke zwischen Frust und Neugier.
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Also, ja, wirklich.
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Was ist die Neugier?
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Da ist so dieses, welches Auto es wird, für welche Umbaumaßnahmen wir uns entscheiden
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oder du dich vor allem, ja, also du musst dich ja vor allem beim Fahren wohl und sicher fühlen.
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Diese ganzen Fragezeichen, okay, was kriegst du wirklich genehmigt,
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was wird auch übernommen, was können wir uns leisten und der Frust ist dann
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aber eher dieses, wow, da hast du ein neues Hobby?
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Ja, also viel andere Sachen werden
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wir jetzt momentan nicht machen in der nächsten Zeit wahrscheinlich.
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Genau, also wir werden später, glaube ich, nochmal ein bisschen genauer darauf
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eingehen, was so an Aufgaben jetzt auf uns zukommt, was wir als Hausaufgaben haben.
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Und das fand ich schon.
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Ja, was heißt frustrierend? Es ist natürlich was anderes, als jetzt loszugehen
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und zu sagen, hey, mein Budget sind x-tausend Euro und ich möchte gerne einen Neuwagen.
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Mal so eben schnell zum Gebrauchtwagen hängen da um die Ecke und am Nachmittag
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mit dem Auto wieder nach Hause fahren.
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Das ist halt bei uns. Also ich stehe da auch genauso wie du zwischen zwei Stühlen.
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Ich kann es irgendwie total nachvollziehen, weil wenn jetzt wir eine Förderung
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bekommen für den barrierefreien Umbau, also nicht fürs Auto, sondern für den Umbau,
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dann sind das natürlich irgendwo Gelder, die kommen in meinem Fall von der Rentenversicherung
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und dass da genau hingeguckt wird, dass da kein Schindluder getrieben wird.
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Hey, vollkommen nachvollziehbar. Aber wenn ich überlege, also wir haben glaube
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ich sechs oder sieben Dokumente.
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Also ich brauche eine Bestätigung meines Arbeitsgebers. Ich brauche ein medizinisches
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Gutachten eines Verkehrsarztes oder Orthopäden.
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Ich muss doch mal eine extra Auflagenfestlegungsprüfung vor einem Dekra oder
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TÜV-Prüfer machen mit der Fahrschule,
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nur weil ich ein anderes Gerät benutzen möchte in Zukunft, mit dem ich Gas und
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Bremse, damit das im Führerschein eingetragen werden kann.
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Ich muss irgendwo nachweisen, dass die Kosten für den Umbau am Ende günstiger
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sind, als wenn ich jeden Tag mit einem Mobilitätsdienst, also mit einem Taxi
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oder mit einem Transportdienst zur Arbeit fahren würde.
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Was war noch? Habe ich noch irgendwas vergessen?
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Dann muss ich natürlich den Antrag selber stellen mit all seinen Dokumenten
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und Anlagen und so weiter und so fort.
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Ich muss nachweisen, warum das jetzige, bestehende Auto nicht einfach weitergefahren
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werden kann und warum ich jetzt wirklich ein neues Auto brauche.
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Und da muss ich ganz ehrlich sagen, also bis wir diese ganzen Unterlagen zusammen
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haben, da haben andere sich schon zwei oder drei Autos gekauft.
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Oder mal schnell geleast. Kannst du halt auch nicht.
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Ja, also es ist schon, das hat mich auch wirklich geschockt und auch ein bisschen,
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ja nicht desisonisiert, aber so ein bisschen gefeiert.
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Ja, so ein bisschen die Euphorie genommen, das ist schon wirklich viel.
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Aber ich glaube, man darf keinen abschrecken, weil alles ist ja möglich.
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Also was wir gesehen haben, jetzt dort bei Paravan, als wir da waren,
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was möglich ist, um Mobilität für Menschen mit Behinderung zu schaffen,
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das ist unglaublich gewesen.
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Wahnsinnig beeindruckend. Also ja, das hat mich auch ganz schön,
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ja beeindruckt ist nicht mal nur das richtige Wort.
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Also da habe ich ganz viel mitgenommen.
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Auch so die Stimmung vor Ort fand ich sehr schön. Also wie die alle miteinander
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umgegangen sind und wie sie mit uns umgegangen sind.
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Das fand ich wirklich toll. Es sind ja auch ganz wertvolle Tipps gekommen.
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Ja, also jeder, der sich auf diesen Weg macht, um mehr Mobilität zu erhalten,
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wenn ihr euch die richtigen Ansprechpersonen sucht,
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dann werdet ihr dabei auch unterstützt und dann bekommt ihr auch die nötige
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Hilfe, die ihr braucht und dann wird es auch wieder bewältigungsbar.
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Wie sagt man?
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Bewältbar? Ja, genau. Ihr wisst ungefähr, was ich meine.
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Also man kann das dann auch schaffen, auch wenn der Berg, vor dem man steht, am Anfang echt groß ist.
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Aber wenn man ihn Stück für Stück geht, dann wird das positiv enden.
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Also irgendwann werden wir hier sitzen und euch davon berichten,
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wie wir unsere erste Reise mit unserem neuen Auto gemacht haben.
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Das hoffe ich auch. Und klar, wir machen es uns jetzt insofern etwas schwerer,
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eben weil wir entschieden haben, wir möchten Hybrid oder eben Elektro.
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Ich glaube, wenn man jetzt noch sagen würde Verbrenner, dann geht die Sache
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nochmal schneller, weil dann die Auswahl der Autos natürlich noch größer ist. Aber
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Das muss dann jeder für sich selber entscheiden. Wir haben für uns gesagt,
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für uns wäre es das Richtige.
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Wenn ihr anderer Meinung sagt oder andere Antriebsmodelle bevorzugt,
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dann könnt ihr es gerne auch mal in die Kommentare schreiben oder auch bei Instagram
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mit uns in Kontakt gehen und uns mal schreiben.
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Also entweder, wenn ihr selber schon ein Elektroauto fahrt oder wenn ihr positive,
00:12:36.028 --> 00:12:40.308
negative Erfahrungen gemacht habt oder wenn ihr selber schon ein Auto habt, was umgebaut ist,
00:12:41.128 --> 00:12:46.628
dann geht doch einfach mal zu Instagram, zu unbehindert-podcast.de und dann
00:12:46.628 --> 00:12:48.428
schreibt uns da. Da sind wir total gespannt.
00:12:48.648 --> 00:12:51.968
Vielleicht kriegen wir durch euch ja auch nochmal ein paar neue Impulse.
00:12:52.568 --> 00:12:55.508
Ja, ich bin jetzt auch gespannt, wie lange das dann am Ende wirklich dauert.
00:12:55.728 --> 00:13:01.888
Also bis wann wir brauchen, um die Folge zu machen. Von wegen,
00:13:02.048 --> 00:13:03.468
okay, so und so ist es gelaufen.
00:13:04.888 --> 00:13:08.688
Also ich persönlich richte mich jetzt schon noch so auf ein Jahr ein.
00:13:09.068 --> 00:13:13.208
Ja, ich befürchte auch, ja. Hoffen wir, dass.
00:13:13.208 --> 00:13:16.748
Unser jetziges Auto
bis dahin mitmacht und durchhält.
00:13:16.928 --> 00:13:19.808
Genau, alle fleißig die Daumen drücken.
00:13:20.548 --> 00:13:24.568
Ja, bis dahin ist ja auch noch einiges zu tun. Also die erste spannende Sache,
00:13:24.708 --> 00:13:26.988
also was ja wirklich auch so ein Highlight unserer Reise war.
00:13:27.308 --> 00:13:35.028
Ich mit meinen 49 Jahren durfte nochmal in einem Fahrschulauto fahren und mit einem Fahrlehrer.
00:13:35.628 --> 00:13:40.088
Das war auch eine total spannende und total spontane Sache, die wir gemacht haben.
00:13:40.988 --> 00:13:42.148
Ja, aber wie cool,
00:13:42.548 --> 00:13:43.388
Oder? Ja, das war wirklich cool.
00:13:43.388 --> 00:13:49.108
Also man muss jetzt vielleicht nochmal erklärend erzählen, Paravan.
00:13:49.988 --> 00:13:52.748
Sitzt da eben in der Nähe von Reutlingen und
00:13:53.504 --> 00:14:01.184
Er baut Fahrzeuge um, entwickelt aber auch ganz neue Lösungen im Bereich Rollstühle,
00:14:01.544 --> 00:14:06.064
So ein autonomes Fahren. Ja, Elektrorollstühle, die dann zum Autofahren benutzt
00:14:06.064 --> 00:14:11.444
werden können und jetzt ganz neu dieses ganze Thema autonome Fahren und auch
00:14:11.444 --> 00:14:14.044
wie kommt man ins Auto rein,
00:14:14.364 --> 00:14:18.484
wie kann man Gas geben, wie kann man steuern und dass wirklich jeder Mensch,
00:14:18.604 --> 00:14:22.344
egal welche Voraussetzung die Person hat, Auto fahren kann.
00:14:22.344 --> 00:14:25.844
Und eine Sache, die uns beeindruckt hat, haben sie erzählt, sie bauen jetzt
00:14:25.844 --> 00:14:29.144
gerade ein Auto um für einen Menschen, der im Liegen fährt.
00:14:29.444 --> 00:14:34.724
Also da war ich auch, habe ich gedacht, wow, wenn Innovation auf Menschen trifft,
00:14:34.864 --> 00:14:38.164
die wirklich was bewegen wollen, was dann möglich ist.
00:14:38.724 --> 00:14:41.884
Also Wahnsinn. Also man muss sich ja mal überlegen, das muss ja nachher alles
00:14:41.884 --> 00:14:45.164
TÜV geprüft sein, abgenommen sein, die Leute müssen eine Fahrschule machen und,
00:14:45.244 --> 00:14:46.504
und, und, und. Das ist echt Wahnsinn.
00:14:46.704 --> 00:14:50.644
Und da haben sie ein Fahrschulauto, in dem sie fast alles, was sie irgendwie
00:14:50.644 --> 00:14:52.784
an Technologie haben, reingebaut haben.
00:14:52.964 --> 00:14:57.964
Das sieht wirklich ein bisschen spacig aus. Also wenn ihr Bilder sehen wollt,
00:14:58.064 --> 00:15:00.004
Vanessa hat es gefilmt, wie ich gefahren bin.
00:15:00.904 --> 00:15:05.464
Und ja, also bei aller Hochtechnologie, was nicht geklappt hat,
00:15:05.604 --> 00:15:07.784
ist, dass ich meine Hand gut ans Denkrad bekommen habe.
00:15:07.784 --> 00:15:12.464
Wir hatten einfach nicht das richtige Gerät da und dann wurde einfach mal ganz
00:15:12.464 --> 00:15:15.944
Hands-Mates einfach Klebeband genommen, ums Handgelenk gewickelt,
00:15:16.044 --> 00:15:20.204
das mit der Hand sauber am Lenkrad war und mit einem Fahrschullehrer war das dann ja auch möglich.
00:15:20.504 --> 00:15:24.444
Aber es war total cool. In der Konstellation konnte ich dann ein neues Steuergerät
00:15:24.444 --> 00:15:26.644
ausprobieren und mit dem fahren.
00:15:27.224 --> 00:15:31.824
Und Vanessa, sagst bitte, was hat der Fahrlehrer immer wieder gesagt? sagst, sagst.
00:15:32.104 --> 00:15:36.644
Das ist ganz, ganz toll, was du Nein, aber wirklich, also ich war auch überrascht.
00:15:36.824 --> 00:15:37.984
Du bist ja jetzt nicht so der
00:15:39.398 --> 00:15:45.458
Mensch, der gerne Auto fährt und sich da auch gerne auf neue Sachen einlässt, aber das hast du echt.
00:15:45.658 --> 00:15:49.338
Da hast du dich reingesetzt und bist losgefahren. Die ersten Male waren noch
00:15:49.338 --> 00:15:53.438
unglaublich ruckelig, so dieses Bremsen und Gas geben.
00:15:54.318 --> 00:16:01.698
Bei dem Gerät natürlich eine andere Sensibilität braucht, als bei der Handhabung,
00:16:01.778 --> 00:16:03.358
die du aktuell verbaut hast im Auto.
00:16:03.378 --> 00:16:03.718
Ja, das war schon eine Umstellung.
00:16:04.638 --> 00:16:06.818
Aber dann ging das wirklich flott.
00:16:06.818 --> 00:16:09.498
Es war so cool, dass man das einfach auch ausprobieren konnte.
00:16:09.798 --> 00:16:16.278
Also ich bin auch lange, lange, lange, also kein Mercedes Sprinter mehr gefahren.
00:16:16.418 --> 00:16:18.118
Also wirklich ein großes Auto.
00:16:18.458 --> 00:16:21.258
Oh ja. Wirklich großes Auto. Und die erste Herausforderung, ja,
00:16:21.398 --> 00:16:22.838
fahr mal aus der Garage raus.
00:16:23.038 --> 00:16:27.118
Wie gesagt, wir waren aus der Schwäbischen Alb. Das waren alles so ganz kleine Ministraßen.
00:16:27.458 --> 00:16:31.258
Mehr oder weniger nur einspurig, wo wir da lang sind und alles ganz schmal.
00:16:31.538 --> 00:16:33.498
Und irgendwann kamen wir dann zurück und dann meinte er so, naja,
00:16:33.538 --> 00:16:36.338
okay, dann einfach wieder rückwärts in die Garage rein. Oh ja.
00:16:36.818 --> 00:16:41.418
Und da war schon wirklich so, okay, wenn nicht nur die Herausforderung der Umbauten,
00:16:41.478 --> 00:16:44.278
sondern wahrscheinlich die jeder gehabt hätte, wenn er zum ersten Mal in so
00:16:44.278 --> 00:16:45.898
einem riesen Auto sitzt und dann
00:16:45.898 --> 00:16:49.578
rückwärts einparken soll, aber hat gut funktioniert, war eine coole Sache.
00:16:49.858 --> 00:16:50.938
Ja, warst du aufgeregt?
00:16:50.938 --> 00:16:54.278
An dem Moment schon, weil ich kann mich noch erinnern, wie das war damals,
00:16:54.398 --> 00:16:56.098
als ich mein letztes Auto bekommen habe.
00:16:56.538 --> 00:16:58.918
Und es ist ja irgendwie doch alles an einer anderen Position.
00:16:59.278 --> 00:17:02.318
Und das ist halt als Mensch mit Behinderung doch nicht so einfach,
00:17:02.438 --> 00:17:04.378
einfach mal schnell in ein anderes Auto einzusteigen.
00:17:04.378 --> 00:17:07.498
Weil das sind manchmal schon Zentimeter, das Handgas weiter links,
00:17:07.658 --> 00:17:13.518
weiter rechts, eine andere Fixierung am Handgelenk, eine andere Sitzposition.
00:17:13.598 --> 00:17:16.618
Das kann alles schon entscheidend sein. Das sind manchmal Zentimeter,
00:17:16.738 --> 00:17:21.178
Millimeter, die darüber entscheiden, ob du das Auto sicher führen kannst und alles.
00:17:21.698 --> 00:17:24.798
Und da war ich schon aufgeregt. War auch wirklich eine total coole Erfahrung,
00:17:25.098 --> 00:17:26.658
dass man da einfach einstellen konnte.
00:17:26.738 --> 00:17:29.478
Dann haben wir zehn Minuten lang so ein bisschen die Geräte eingestellt,
00:17:29.558 --> 00:17:30.938
dass es einigermaßen auf mich passt.
00:17:31.178 --> 00:17:35.918
Und dann konnte ich fahren. Und wenn das dann in unserem neuen Auto auch so wird.
00:17:36.038 --> 00:17:38.458
Ja, das wäre natürlich super. Aber es ist...
00:17:39.704 --> 00:17:45.624
Das ist ja auch die große Herausforderung, die wir jetzt schon im Vorfeld hatten,
00:17:45.864 --> 00:17:52.704
dass die Fahrzeuge ich nur Probe fahren kann, weil es natürlich hier kein Umgebautes gibt.
00:17:52.924 --> 00:17:56.484
Und man muss ja nochmal betonen, jeder Umbau ist individuell,
00:17:56.744 --> 00:17:59.024
weil natürlich jeder Mensch anders ist.
00:17:59.604 --> 00:18:02.904
Das ist, glaube ich, wirklich ganz wichtig. Deswegen kann ich auch nicht mal
00:18:02.904 --> 00:18:06.864
schnell einen Mietwagen nehmen, weil den Mietwagen für mich gibt es nicht,
00:18:06.984 --> 00:18:09.264
weil für eine andere Person passt der dann schon wieder nicht.
00:18:09.764 --> 00:18:14.264
Es gab ja wirklich alles, vom Pkw bis zum Reisemobil.
00:18:17.024 --> 00:18:19.644
Landmaschinen sind ja jetzt wohl auch ein Thema mittlerweile.
00:18:19.744 --> 00:18:24.484
Ja, oder es gibt ja auch Menschen, die vielleicht Lkw fahren oder irgendwie sowas.
00:18:24.944 --> 00:18:28.844
Oder halt jemand, der auf dem Land arbeitet und den Träktor fahren will.
00:18:29.024 --> 00:18:32.564
Also all das muss ja irgendwie oder sollte möglich gemacht werden,
00:18:32.664 --> 00:18:36.084
damit man da arbeiten kann und weiterhin mobil bleibt.
00:18:36.244 --> 00:18:38.904
Genau. Ja, ich glaube, darum geht es ja auch. Am Ende geht es nicht mal nur
00:18:38.904 --> 00:18:43.964
um Technik, sondern es geht immer auch darum, den Menschen zu sehen und was
00:18:43.964 --> 00:18:46.464
dieser Mensch braucht, um mobil zu bleiben.
00:18:46.624 --> 00:18:48.844
Bei einem Aufwand und bei einem Kosten muss man auch mal sagen,
00:18:49.084 --> 00:18:52.384
also Mobilität ist Menschenrecht und dass man da sagt, okay,
00:18:53.163 --> 00:18:56.523
Diese gesellschaftliche Diskussion, wie teuer darf das sein und so.
00:18:56.983 --> 00:19:01.423
Also am Ende, jeder von uns möchte irgendwie mobil sein und nicht nur zu Hause
00:19:01.423 --> 00:19:06.383
sitzen und von daher finde ich das total toll, dass es da Menschen gibt,
00:19:06.503 --> 00:19:11.403
die sich mit beschäftigen und ja auch toll, dass es die Gesellschaft ja irgendwie trägt.
00:19:11.403 --> 00:19:15.183
Also es ist am Ende bei mir die
Rentenversicherung, die das Ganze bezahlen wird.
00:19:16.063 --> 00:19:20.683
Den Umbau, das Auto muss ich selber kaufen. Aber dieses Thema Finanzierung ist
00:19:20.683 --> 00:19:21.883
natürlich ein ganz großes und
00:19:21.883 --> 00:19:24.643
da könnte man wahrscheinlich eine komplett eigene Folge darüber machen.
00:19:24.983 --> 00:19:29.223
Machen wir vielleicht auch nochmal, aber da gäbe es so viel im Vorfeld zu recherchieren,
00:19:29.303 --> 00:19:32.123
damit wir hier nichts Falsches erzählen. Deswegen können wir hier eigentlich
00:19:32.123 --> 00:19:36.843
nur den Tipp geben, wer jetzt nicht einen klaren Kostenträger wie die Arbeitsagentur
00:19:36.843 --> 00:19:38.023
oder die Rentenversicherung hat.
00:19:38.123 --> 00:19:42.603
Es gibt auch noch Stiftungen oder auch Vereine, die sich darum kümmern.
00:19:43.163 --> 00:19:47.683
Also da macht euch im Netz mal schlau. Wir werden in den Shownotes auch noch einiges verlinken.
00:19:47.683 --> 00:19:51.743
Ja, wir haben ja auch schon mal jemanden unterstützt beim Führerschein oder
00:19:51.743 --> 00:19:53.183
beim Auto, ich weiß gar nicht.
00:19:53.623 --> 00:19:57.363
Beim Auto selber, also wer unsere Podcast-Folge gehört hat,
00:19:57.863 --> 00:20:01.583
wo wir unsere Spendenfahrradtour nach Usedom gemacht haben,
00:20:01.943 --> 00:20:06.323
da habt ihr das vielleicht schon mitbekommen, da gab es die Herausforderung,
00:20:06.503 --> 00:20:09.843
dass Viktor sein Auto nicht richtig finanziert bekommen hat und da haben wir
00:20:09.843 --> 00:20:13.883
einen Teil der Spenden dann auch an Viktor geben können für den Autoumbau.
00:20:13.883 --> 00:20:19.423
Also Wege gibt es viele, man muss ein bisschen nach ihnen suchen und ich glaube,
00:20:19.503 --> 00:20:21.623
das ist auch so der Tipp, den wir hier mitgeben können.
00:20:21.903 --> 00:20:27.623
Egal wer und für was ihr die Mobilität braucht, fangt wirklich frühzeitig an,
00:20:27.743 --> 00:20:33.343
euch damit zu beschäftigen und lasst euch definitiv nicht entmutigen.
00:20:34.323 --> 00:20:35.643
Und lasst euch beraten.
00:20:38.697 --> 00:20:43.557
Wir sollten, also wir könnten auch mal drüber nachdenken, man muss vielleicht
00:20:43.557 --> 00:20:48.157
mal auch die Zahlen in den Raum stellen, über was wir da eigentlich sprechen,
00:20:48.437 --> 00:20:50.457
weil mir war es vorher auch nicht bewusst.
00:20:50.697 --> 00:20:54.437
Also diese Umbauten, das geht schnell in den sechsstelligen Bereich.
00:20:54.937 --> 00:20:58.077
Also eigentlich kann man grundsätzlich damit rechnen, ungefähr der Wert des
00:20:58.077 --> 00:21:02.617
Autos, so viel kostet dann nochmal locker der Umbau, wenn nicht sogar mehr.
00:21:02.617 --> 00:21:07.137
Grundsätzlich glaube ich nochmal, um es auch zusammenzufassen,
00:21:07.597 --> 00:21:09.977
wir können nicht sagen, macht es so oder so.
00:21:10.197 --> 00:21:14.037
Wir wollten einfach euch nochmal ein bisschen mitnehmen dazu,
00:21:14.377 --> 00:21:20.317
wie wir es gerade angegangen sind und was uns noch bevorsteht.
00:21:20.317 --> 00:21:24.817
Wir sind auf jeden Fall extrem motiviert und informiert rausgegangen,
00:21:24.917 --> 00:21:27.997
auch wenn uns unser Kopf wirklich geraucht hat nach dem Termin.
00:21:28.857 --> 00:21:31.317
Es waren sechs Stunden Beratung.
00:21:31.477 --> 00:21:35.217
Ja, aber wir sind mit wirklich richtig gutem Gefühl rausgegangen,
00:21:35.457 --> 00:21:38.797
weil wir auch gesehen haben, was möglich ist, auch für andere,
00:21:38.897 --> 00:21:42.877
also nicht nur für uns selber, sondern was möglich gemacht wird.
00:21:42.877 --> 00:21:47.337
Und ich glaube, das ist für diese Folge wirklich ein schöner Schluss.
00:21:47.637 --> 00:21:53.177
Also bleibt interessiert, bleibt neugierig und wir werden euch hier und auch
00:21:53.177 --> 00:21:55.337
auf Instagram weiter mit auf die Reise nehmen.
00:21:55.937 --> 00:22:02.557
Und ja, sagen bis dahin, wie immer, auf Wiederhören. Das war's für heute von Unbehindert.
00:22:03.037 --> 00:22:04.857
Vanessa und Arne sagen Danke.
00:22:04.977 --> 00:22:05.537
Dass ihr ihnen
00:22:05.537 --> 00:22:10.777
Euer Ohr und Zeit geschenkt habt. Eure Meinungen und Gedanken sind den beiden wichtig.
00:22:11.377 --> 00:22:15.717
Lasst sie also in den Kommentaren wissen, was euch für Themen bewegen.
00:22:15.937 --> 00:22:20.757
Und wenn euch gefallen hat, was ihr gehört habt, hinterlasst gerne eine Bewertung
00:22:20.757 --> 00:22:23.957
oder folgt dem Podcast auf den Social Media Kanälen.
00:22:25.553 --> 00:22:30.713
Ihr findet Unbehindert auf Instagram, Facebook und natürlich über die Webseite
00:22:30.713 --> 00:22:34.113
www.unbehindert-podcast.de.
00:22:34.353 --> 00:22:38.073
Alle Links und weitere Infos gibt's in den Shownotes.
00:22:38.353 --> 00:22:42.053
Damit ihr keine Folge verpasst, vergesst nicht, den Podcast zu abonnieren.
00:22:43.453 --> 00:22:47.613
Bleibt neugierig, teilt eure Leidenschaften mit der Welt und macht sie zu einem
00:22:47.613 --> 00:22:49.653
Ort mit weniger Barrieren.
00:22:49.893 --> 00:22:52.793
Bis zum nächsten Mal. Bei Unbehindert.