UDSKRIFT 🔗
Triality_Podcast: Beastie Bails! Mittendrin statt nur auf Hawaii. Dein Kona Daily. Und damit herzlich willkommen zu Session Nummer 6 von unserem Kona Daily. Ein weiterer Tag auf der Insel ist vergangen und heute sind wir wieder einen Schritt näher Richtung Rennen gekommen. Heute Morgen, genau, stand was Wichtiges an. Beastie Base ist in the house, aber so richtig, so richtig viel ist heute eigentlich passiert. Aber du hast schon gesagt, wichtig war es trotzdem. Wir waren nämlich heute Morgen bei der Wettkampfbesprechung. Das ist ja so, ich weiß nicht wie du das nimmst, aber für mich ist das häufig mittlerweile, ach ja, irgendwie immer das Gleiche. so, dass ich mir dann schon vor kleineren Rennen denke, ach komm, da brauch ich gar nicht hinzugehen. Ich guck mal schnell in den athletes guide rein, da wird schon alles Wichtige drin stehen. Oder ich frag mal links und rechts ein bisschen rum. Das reicht schon. Aber heute hat das glaube ich keiner überlegt, oder? Ich glaube nein, aber ich glaube auch nur, weil es die... Weltmeisterschaft ist. Weil am Ende war es auch nichts Neues, was da drin steht oder vorgetragen wurde. Aber ich wollte es trotzdem nicht missen. Das gehört für mich einfach dazu. Und ich war froh, dass wir da waren. Ich habe auch immer viel zu viel Angst, dass ich dann irgendwie doch was verpassen könnte. Und gehe dann lieber trotzdem hin, obwohl ich vorher tausendmal gesagt habe, nee, brauch ich nicht. Und meistens bewahrheitet sich das auch, dass man das eigentlich nicht braucht. Aber das ist quasi das klassische FOMO. bevor ich dann doch irgendwie eine wichtige Information nicht habe, gehe ich lieber hin. Ich fand es heute cool. Also das hat Ironman cool gemacht. Und insbesondere, es gibt ja klassischerweise eine englische Wettkampfbesprechung. Und weil wir jetzt bei der Weltmeisterschaft sind, auch in verschiedenen Landessprachen. Genau. Ich weiß nicht nach welcher Ordnung sie das gemacht haben, aber auf jeden Fall gab es heute morgen 9 Uhr auch ein deutsches Race Briefing. Und der Saal war voll, ich sagen. Das war so ein Zelt. Da saßen mal richtig viele Leute drin. Also ich glaube Team Germany ist gut vertreten. Das stimmt. Das war eine ähnliche Kulisse wie bei unserem Abendessen gestern. Also wir saßen wieder am Meer. Wir hatten die Wellen auf unserer rechten Seite. Wir hatten den Strand auf der linken Seite und dazwischen war quasi so ein Zelt aufgebaut, dass wir auch zumindest ein bisschen Schatten hatten. Es war trotzdem wahnsinnig warm. Mein Whoop hat mir in dieser Stunde, wo wir da drin saßen, den gleichen Stress gezeigt wie bei meiner Radfahrt. Echt? Weil es so warm war. Ach ja, da habe noch gar nicht nachgeguckt. Wäre aber mal interessant. Es wäre auch insgesamt mal interessant, 24-7 mit diesem Core-Sensor rumzurennen, da mal die Temperaturen zu messen. Weil es ist ja schon sehr heiß, aber ich nehme es nicht mehr so richtig wahr. Wie geht es dir? Also ich ertappe mich hin und wieder dabei, wo ich sage mir ist kalt. Ich dusche auch warm, muss ich sagen. Das Hitzetraining hilft. Und auch heute, ich fand es heute aber insgesamt einen warmen Tag. Also im Vergleich zu den letzten Tagen auch war die Temperatur heute schon noch mal höher. Beim Radfahren vorhin hat mein Radcomputer mir 34 Grad angezeigt. das war schon gut warm heute, aber es war nicht unangenehm fand ich. Jetzt hast du aber gerade schon deinen Training angesprochen. Was stand denn bei dir heute auf dem Plan? Ich durfte halt zwei Stunden Radfahren. Cool! Ja, ich habe noch mal alles getestet. das Rad läuft, Antrieb etc. und habe Begegnungen mit dem Wind machen können. Also bei meiner letzten Radfahrt habe ich gesagt, ich fand es gar nicht so windig. Das war heute definitiv anders. Also... Jasmin ist jetzt auch auf der Insel angekommen. Wie schön! Ich bin da. Und ich hab mich tatsächlich hin und wieder dabei erwischt, wie ich dann doch lieber in den Baseball gegangen bin als in die Opposition, weil ich dann doch mal von rechts nach links geschoben wurde. Kann aber auch damit zusammenhängen. Es war heute wahnsinnig viel Verkehr auf dem Highway. Das habe ich die letzten Tage nicht so wahrgenommen. Und diese riesen LKWs, dann an einem vorbeifahren, ich meine, ich kenne das von zu Hause vom Training, da wird man auch ganz gern mal zur Seite geschoben. Das in Kombination mit dem Wind, das hat zu einer richtigen Waschmaschine geführt. Also wir sind ja zusammen rausgefahren. Die erste, ich hatte nur eine Stunde auf dem Plan, deshalb bin ich einfach straight nach einer halben Stunde wieder umgedreht und hab dich dann alleine gelassen auf dem BK Highway. Ich fand's heute eigentlich so windig wie in den letzten Tagen auch, aber der Verkehr. Der war tatsächlich mehr und das macht einen echten Unterschied, insbesondere für euch leichte Athleten. Ich habe damit kein Problem. Ich fahre weiter geradeaus. Ich glaube auch, dass sowohl mein Körper wie auch mein Fahrrad ist genau für diese Strecke gemacht. Willst du mir damit sagen, Marina, dass es wieder ein neues Heimrennen wird? Ja, es gibt ja so... Es heißt ja immer Once in a lifetime und ich sehe das eigentlich auch so. Aber dieser Queen K Highway ist einfach genau mein Ding. Das ist so cool da lang zu fahren. Und auch das mit diesem ständigen hohen runter, das ist wirklich mein Profil. Ich bin auf jeden Fall unfaier. Das Einzige, mir bisschen Sorge macht, ist meine Freundin Katja, die diesen Podcast auch hört, die hat sich schon mal mein Fahrrad vor vielen Jahren ausgeliehen. Das heißt, der Kavakasi kennt den Queen K Highway schon und die kann exzellent Rad fahren. Also sie fährt auch stärker als ich. Und sie meinte, Das ist schon eine sehr schwere Strecke. Davor habe ich jetzt bisschen Respekt, weil ich war bisher immer nur mal so eine Stunde oder anderthalb oder zwei Stunden da unterwegs. Und ich bin ja auch in meiner Überheblichkeit nicht nach Harry gefahren. Und jetzt habe ich doch ein bisschen Angst, dass mich diese Strecke dann doch noch auseinander nimmt, wenn
Load full transcript
ich da nicht Vorsicht walten lasse. Aber eigentlich ist die geil. Ich bin eigentlich immer unterm Strich, finde ich es glaube ich noch mehr geil, als dass ich Angst davor habe. Ja, ich glaube man kann sich ziemlich schnell kaputt fahren. Und ich glaube es ist in keinem Rennen wichtiger als hier auf sein Körpergefühl zu hören. Also Pacing, Watt versus Körpergefühl hatten wir auch beim Pre-Race Session mit Jackie und Tobi, beim Album in Italie schon besprochen. Wann beide auf der Seite Wattwerte beachten. Ich glaube, das kann einem hier wirklich zum Verhängnis werden, wenn man das so straight nach Zahlen fährt. Ja, also ich habe tatsächlich vor, das nach Lust auch zu fahren. bisschen muss ich ja sagen, weil das soll ja auch Spaß machen. Es soll ja eine Belohnung sein. Also das Rennen ist für mich tatsächlich einfach eine Belohnung für ein gut gelaufenes Training. Und ich habe mega Bock auf diese Radstrecke. Lass uns dann doch einfach vielleicht mal aber vorne anfangen. Ja, ich glaube, wir haben beide nicht nur Bock auf die Radstrecke, sondern auf das gesamte Rennen. Und stimmt, dann war ja noch was in der drei Disziplinen. Wir fangen mit dem Schwimmen an, bevor es auf diese grandiose Radstrecke geht. Und wir haben uns gedacht, wir können vielleicht einfach mal so die Disziplinen durchgehen. Ja, und wir fangen mal mit dem Schwimmen heute an. Genau, wir haben jetzt beim Race Briefing heute Morgen gerade frisch gelernt, wie alles funktioniert. Wir durften zwar feststellen, Triathlon ist immer noch nur Triathlon, also Schwimmen, Radfahren, Laufen. Das darf man sich vielleicht auch immer mal wieder in Erinnerung rufen, wenn man zu nervös wird. Aber es beginnt mit dem, was wir trainiert haben, Schwimmen. Schwimmen ist hier auf Hawaii natürlich wahrscheinlich eins der schönsten weltweit, die man so erleben kann. bin ja vor vielen Jahren schon mal beim Ironman Cosomel gestartet. Das fühlt sich genauso an wie hier, nur dass man da von A nach B mit der Strömung schwimmt. Das ist also super schnell. Hier ist es bisschen anders, nämlich wir hüpfen zusammen in den Ozean. Das Startprozede ist auch ein bisschen besonders. Ja. Hast du dich damit schon beschäftigt? Also nur das, was im Race Briefing genannt wurde, ehrlich zu sein. Wir sind in verschiedene, ich nenne es mal Kategorien, Startklassen, Startkategorien eingeteilt. Und das geht überwiegend nach Altersklasse. Genau. Ich weiß gar nicht, wer da den Start macht. Also natürlich die... Profis und die Handicap-Athleten. Und danach startet wahrscheinlich Irgendwas, ja. Und dann geht es so der Reihe nach durch. Und wir Frauen sind überwiegend in einer Startgruppe. Und zwar in der Startgruppe 10. Und wir starten erst 7.40 Ja, also es ist mega spät. Aber, also das ist natürlich ein Problem für das Thema Daylight Finish. Also da muss man sich schon wirklich sputen und einen perfekten Tag haben, das noch irgendwie hinzukriegen. wenn man erst 7.40 steht. was auch bisschen besonders ist, ist wir sind es ja mittlerweile, also die ganz alten Triathletinnen und Triathleten, die erinnern sich ja noch bei jedem Rennen an den Massenstart. Das wurde irgendwann abgelöst von dem Wellenstart, wo alle fünf Sekunden vier bis fünf Athleten ins Wasser gelassen werden, also auch bei den großen Rennen, aber nicht bei den größten. Weil bei der Ironman WM gehen wir Mädels, in unserem Fall mit verschiedensten Altersklassen in den Vorstartbereich. Das ist schon im Wasser. Da sind wir dann acht Minuten ungefähr. Das haben sie uns heute so erklärt, bis ich da alles sortieren kann. Dann schwimmen wir wie die Profis auch vorne bis zu einer Linie bis dann die Kanone. Nee, das Horn. Das Horn blast. Oder geblasen würde oder was auch immer damit passiert. Also jedenfalls schwimmen wir dann alle zusammen los. Also es ist so ein kleiner Massenstart innerhalb der Altersklassen. Genau, ich glaube, es sind in unserer Gruppe vier oder fünf Altersklassen zusammengelegt. Aber alles Frauen tatsächlich. Und wir sind die vorletzte Startgruppe. Also nach uns kommt auf jeden Fall noch eine. Und es erinnert mich ein bisschen an den Startprozess in Rot, wo wir auch ja... Ja, stimmt, das ist ja ähnlich. Gemeinsam ins Wasser gehen pro Gruppe und dann alle fünf Minuten, glaube ich, wird eine Gruppe losgeschickt in Rot. Und hier ist es ähnlich, das ist aber nach Altersklasse dann. Was aber hier bisschen anders ist als in Rot. Wir schwimmen zwar auch erst mal ziemlich lang geradeaus, genau zu sein, knapp 1,9 Kilometer, es werden ein paar Meter weniger sein. Schwimmen wir der Küste entlang. Wir haben dann auf der rechten Seite das offene Meer, auf der linken Seite, also Schulter, das Festland mit den Palmen und dem Strand und den Steinen und den Wellen, die dagegen schlagen. Also das sieht man auch während des Schwimmens immer schön. total toll und beeindruckend. Ja, da schwimmen wir dann so knapp 1,9 Kilometer raus. Im besten Fall ziemlich straight geradeaus, damit wir nichts auf der Strecke liegen lassen oder im Meer liegen lassen, bevor wir die erste Wendeboje erreichen. Da einmal umdrehen und zack, die ganze Strecke einfach wieder zurückschwimmen. Ja, also eigentlich scheint es eine recht einfache Strecke zu sein, wenn da nicht noch die Wetterbedingungen wären. Denn die können ja auch ganz gern mal ein paar Wellen mit sich bringen, was dann das Sichten und die Orientierung einfach sehr, schwierig machen. Und was ich hier, das habe ich schon im Call zu meinem Trainer gesagt, was ich hier einfach besonders wichtig finde, sind diese Landmarks. Ich habe das im Rennen, ich glaube noch nie so benutzt, wie man immer sagt, dass man sich an Landorientierungspunkte suchen soll. dass man die Bojen besser findet, etc. Weil ich eigentlich bisher immer bei Rennen gestartet bin, wo ich die Bojen eigentlich ganz gut gesehen habe. Das ist hier anders. jetzt bei den Test-Schümmen, die ich jetzt die Woche schon absolviert habe, war ich immer wieder in der Situation, wo ich meine Boje nicht gesehen habe und auch
einfach nicht mehr wusste, wo lang. Mittlerweile weiß ich aber, woran ich mich orientieren muss. Also suchst du dir an Land irgendwie ein Hotel oder was ist das? Genau. Schön. Und kann dann anhand des Hotels sozusagen zurückschwimmen. Und bin dann eigentlich auch immer wieder ganz gut bei der Boje rausgekommen. Das ist eine gute Strategie. Schön, dass du mir das jetzt auch sagst. Dann können jetzt alle inklusive mir was lernen, weil ich sage es hier gerade eine Minute lang mit drei Fragezeichen in meinem Kopf. Aber das ist eine gute Idee. Das werde ich morgen nochmal testen, weil morgen hat man nochmal noch mal Schwimmen auf dem Programm. Dann kann ich das nochmal gleich umsetzen. Genau. Also sonst kriege ich auch wieder Ärger mit unserer vereinsmöglichen Chrissy, dass ich nicht gerade ausschwimme. Sondern sieben Haufen. Das will ich auch nicht. Ja, ich freue mich auf jeden Fall auf Schwimmen, der besondere Start sorgt ja auch dafür, dass wir alle gemeinsam tatsächlich starten. Das Ganze hier ist ja irgendwie auch so ein bisschen so ein Team-Event. Und es ist ja schon auch was sehr Besonderes, dass wir mit so vielen Leuten hier am Start sind. Und irgendwie finde ich das dann auch super schön, dann auch wirklich gemeinsam zu starten und nicht wie beim Rolling Start einfach der erste wird schon losgeschickt. Und danach kommen dann die anderen so langsam abgetröppelt. Ja, dann haben wir die erste Disziplin schon abgehakt. Und dann kommen wir zu dem Schönsten, was Triathlon auch nur machen kann, nämlich dem Radfahren. Aber das besprechen wir dann einfach morgen. Genau. Ansonsten hatten wir heute gar nicht so viel auf dem Plan, weil wir brauchten nämlich all unsere Konzentration und die Zeit, Lebensmittel einzukaufen und dann ins Carbo-Loading einzusteigen. Genau. Du hast da ja immer so perfekten Plan. Und ich bin so faul, dass ich einfach gesagt habe, auch Jasmin, ich hänge mich an deinen Plan dran. Du hast für mich in Frankfurt gekocht. hast für mich das komplette Carbeloading in Frankfurt bereitgestellt. Also das war ja tatsächlich so, dass ich vier, fünf Tage bei dir vor dem Rennen aufgeschlagen bin und du hast mir Schüssel für Schüssel für Teller, für Glas und Flasche hingestellt und hast gesagt, Essen, trinken, Essen, trinken, mehr davon und das jetzt auch noch und dieses und jenes und alles rein. Das war so cool, dass ich gesagt habe, das machen wir jetzt gerade wieder so. Deshalb erzähl doch mal so bisschen, was ist unser Plan? Was ist unser Plan? Also ich glaube, zusammenfassend kann man unseren Plan so nennen, Reis und Malt hoch. Reis, viel Reis und noch ein bisschen Malt oben. Richtig viel Malt. Genau. Da muss ich auch tatsächlich jetzt kurz noch mal einen kleinen Shout out machen an unsere Ernährungsexpertin Lea Hain. Mit der haben wir ja auch schon eine Session aufgenommen. war die Session 25. Also da könnt ihr euch auf jeden Fall nochmal alle Tipps abholen, wer jetzt auch gerade im Carbo-Loading steckt oder das vielleicht jetzt auch nochmal für ein Rennen braucht. Gerne in der Session 25 nochmal reinhören. Und genauso wie sie es mit uns damals besprochen hat, so ist eigentlich auch immer mein Plan. Also ich frühstücke bei den Tagen vorm Rennen immer. Irgendeine Variation von Reis. Entweder ist es eine Art Milchreis oder ein Reisgrieß. Es gibt noch Reisflocken, das mir gemerkt. Oder Reisreis. Was für ein Reisreis? Reis. Normaler Reis. Normaler Reis, genau. Das geht natürlich genauso gut. dann wird das getoppt mit bisschen Obst, bisschen Banane. Aroma und Sirup habe ich uns gekauft. Können wir auch noch drüber machen. Da fehlen noch mehr Karten. Ja, aber günstig. Ich wollte eigentlich Macadamia-Nuss-Sirup Ich dachte, das kommt auf Milchreis vor. Ja, das wollte ich so gerne realisieren. Ich bin aber durch den Walnack gelaufen und es gibt es nicht. Unmöglich zu kaufen. Riesenskandal. Gibt einen Punktabzug für die Insel dabei. Das muss dann für unseren Snack auf jeden Fall dann einfach nur Maltodextrin herhalten. Das wird dann tatsächlich einfach in irgendein Getränk reingerührt. da kann man... Orangensaft! Ein guter Plan. Ich hab das heute mit Orangensaft, also zwei Becher O-Saft getrunken mit jeweils einen Löffel. Maltodextrin! Ja, das Gute ist, es schmeckt ja nach nichts. es gibt ja verschiedene Arten, aber im Carboloading nutzen wir, das hat Lea damals auch erklärt. Eher eins, was ein niedriges Dextrose-Äquivalent hat. Dadurch ist es geschmacksneutral. Das macht man sich theoretisch auch super in der Pastasauce. Genau, das ist geil, weil es ist nicht mal mehr... Es ist einfach gar nicht. aber das nicht harfs. Genau, und dann wird klassisch geloaded mit entweder Pasta oder mit Reiskartoffeln, irgendwie sowas. Und das wird uns jetzt die nächsten zwei, drei Tage begleiten, damit wir gut gefuelled an der Startlinie stehen. Denn die Glykogenschweicher müssen voll sein. Das stimmt. Damit wir diesen langen Tag auch gut überstehen. Und deshalb gibt es jetzt nichts mehr zu tun für uns außer Amneskochen. Heute können wir nicht essen gehen, was gestern saulecker war. Ja. Es war so so ein bisschen, ich beschreibe das ja mal ganz gerne, so als Henkers Mahlzeit, was es ja eigentlich nicht ist. Aber es war der letzte ungesunde Burger. der reinging, also auch mit ordentlich Fett, auf das wir jetzt in den nächsten Tagen halt einfach verzichten und das alles durch Kohlenhydrate ersetzen. Deshalb gibt es heute Abend unser schönes Carbabendessen und danach eigentlich nichts mehr, weil dann ist der Tag vorbei schon wieder vorbei. Die Tage fliegen hier. Ist der Hammer. ich bin jetzt, ihr seid einen Tag länger da als wir, aber auch schon wieder eine Woche. genau, wir sind jetzt einfach eine Woche da. Und es war eine wunderschöne Woche. War ganz, ganz, ganz toll. Also ich verstehe nach wie vor, ich bin immer noch im Inselfieber. Das Feuer entfacht auch jedes Mal wieder, wenn ich mit Carvacazio auf dem Highway bin. Ich freue mich schon. Morgen ist die Aktivierung auf dem Plan. Da fahren wir dann auch nochmal auf dem Queen-K-Highway und badern einen Intervall. das ist morgen. Wir gehen morgen schwimmen und Radfahren. Und übermorgen machen wir noch einen Aktivierungslauf. Und ja, lieber Jasmin, in drei Tagen ist es schon soweit. So ist es. Wir nehmen euch natürlich wieder mit, deshalb seid gespannt, was alles noch kommt. Wir machen uns jetzt unser wunderschönes Carbo-Loading-Abendessen. Wir wünschen euch einen wunderschönen Tag, wann noch immer ihr das hört. Machen für heute den Deckel drauf und melden uns morgen wieder. Ciao, ciao!